Ozone Exoceat verseny beülő

AZ EXOCEAT BEÜLŐRŐL

Az Exoceat kis légellenállású, nagy teljesítményű bülő komoly XC és verseny repülésekhez. Hosszú fejlesztés eredménye, mely légcsatrona teszteket is tartalmazott a prototípusokat pedig top pilóták próbálták ki és véleményezték. Ezt az új beülőt egyedi megoldások jellemzik, mely az Ozone nagy teljesítményű ernyőinek tökéletes kiegészítője. Műszakilag megújított lábtartó megoldása, "bombay-reserve" mentőernyő konténere, tökéletes áramvonalas kialakítása révén méltán nevezhető új generációs beülőnek.

HIGH-TECH LEVEGŐ BEVEZETÉS:

Az Exoceat speciális levegő bevezetéssel rendelkezik, melynek eredménye az alacsony légellenállás és a maximális nyomás megtartása a beülő pozíciójától függetelenül.

LÉGELLENÁLLÁS CSÖKKENTÉS:

Ahogy a siklóernyők tervezésénél, úgy a beülőknél is lényeges szempont a deformáció, elcsavarodás, megtörés megakadályozása. Az Exoceat felfújható orrkúpja, hátsó "spoilere" és külső felületei rendkívül simák. Zártcellás habszivacs szerkezet biztosítja a könnyű, de merev burkot a pilóta körül és körülveszi a dupla mentőernyő rendszert is. A "belépőéltől a kilépőélig" rendkívül sima felület miatt csekély légellenállása teszi a valaha létezett leghatékonyabb beülővé az Exoceat-et.

KÉNYELEM:

A kis légellenállás mellett az Exoceat-et nagy stabilitásra és kényelemre tervezték. Az ülőfelület kialakítása egyenletes teherelosztást biztosít extrém manőverek esetén is. A beülő a válltól a lábfejig biztosítja a kényelmes megtámasztást, újszerű lábtartó kialakítása révén.

Az innovatív lábtartó, a merevített ülőfelület biztosítja, hogy a pilóta testének egyetlen pontján sem keletkezik kellemetlen szorító érzés, így hosszú repülés során ebben a kényelmes beülőben minden figyelmét a repülésre fordíthatja.

KEZELÉS:

Az Exoceat több beállítási lehetőséget is biztosít, mellyel mindenki saját igényeihez igazíthatja. A stabilitás mértéke szintén állítható.

BIZTONSÁGI TULAJDONSÁGOK ÉS MENTŐERNYŐ RENDSZER:

Az Exoceat kétkezes "double-bombay" mentőernyő konténere nagy felületen, gyorsan, könnyen nyílik. A mentőrernyők bármelyik kézzel könnyedén kioldhatóak nagy "G" terhelés mellett is. A zárt állapotban a beülő felületébe teljesen belesimul, így nem rontja a légellenállást. A versenyeken kialakult vészhelyzetek alapján megfogalmazott igényeket figyelembe véve tervezték meg az Exoceat biztonsági rendszerét.

Az Exoceat protektorral felszerelt beülő, mely az ülőlap alatt kezdődik és a hát teljes hosszát védi. Az Exoceat EN és LTF minősítéssel rendelkezik és megfelel a CIVL 7B fejezet előírásainak, sőt meg is haladja azokat.

"11.2.1 Harnesses
All pilots in 1st Category events must fly with a harness certified to EN1651, LTF09, or LTF03. The harness must be equipped with a back protector certified to LTF09 or LTF03. From 1st May 2016, all pilots in 1st Category events must fly with a harness and back protector combination that has been tested to LTF09." (FAI Sporting Code, Section 7B 1st May 2014)

MŰSZERTARTÓ, BALLASZT, TAPOSÓLAP:

A műszertartó pozícióját a pilóta 90 fokos látószögében helyezték el. Fontos szempont volt, hogy a műszerek erős napfénynél is jó láthatóak legyenek.

A leszerelhető ballaszt tartót a beülő súlypontjában helyezték el.

Bár az Exoceat nem könnyű beülő, a taposólapot a lehető legkönnyebb kivitelűre tervezték annak érdekében, hogy a startnál ne okozzon kényelmetlenséget.

Az Exoceat beülő két méretben kapható. Az "S" méret lábzsákja 5cm-rel rövidebb

Összeszerelési útmutató videó